Ulei motor Stihl 70202000081, 1l. 2T

Detalii tehnice • Raport de amestecare: 20 ml /1 l de carburant sau 1 l /50 l de carburant Ulei amestec pentru motoare in 2 timpi Stihl Original 200 x 1l   Amestec: 1:50 (2%) adica 20 ml la 1 litru benzina   Produs original Stihl.   Ulei pentru motoare Stihl in 2 timpi. Un ulei semisintetic cu degajare redusa de fum, care asigura protectie antigripare excelenta, impotriva griparii pistoanelor din cauza amestecului sarat si a calaminei. Pachetul de aditivi continut, este unul dintre cele mai bune de pe piata, iar uleiul asigura emisii reduse de fum.   In conformitate cu cerintele JASO FD/ISO EGD.   Notati ! Motoferastraul este actionat de un motor in doi timpi si trebuie alimentat cu un amestec de benzina si ulei pentru motoare in doi timpi. Este important sa masurati cu precizie cantitatea de ulei utilizata pentru a asigura obtinerea unui amestec corespunzator. In cazul prepararii unor cantitati mici de carburant, chiar si cele mai mici abateri pot influenta drastic compozitia amestecului.   Amestecati intotdeauna benzina si uleiul intr-un rezervor curat destinat pentru benzina. Incepeti intotdeauna cu jumatatea cantitatii de benzina. Adaugati apoi toata cantitatea de ulei. Amestecati (scuturati) amestecul de combustibil. Adaugati restul cantitatii de benzina. Amestecati (scuturati) bine amestecul de combustibil inainte de a umple rezervorul de combustibil al motoferastraului. Nu faceti rezerve de combustibil pentru mai mult de o luna. Daca nu folositi motoferastraul un timp mai indelungat, rezervorul de combustibil trebuie golit si curatat.   Atentie ! Motoarele prevazute cu catalizator trebuie alimentate cu un amestec de ulei-benzina fara plumb. Benzina cu plumb distruge convertorul catalitic, functia va inceta sa existe. Capacul verde al rezervorului de carburant de pe motoferastraiele cu convertor catalitic indica faptul ca acestea trebuie alimentate numai cu benzina fara plumb. Cifra octanica minima recomandata este 90. Daca motorul este alimentat cu benzina cu o cifra octanica mai mica decat 90 pot aparea detonatii. Aceasta duce la cresterea temperaturii motorului si la sarcini crescute, care pot duce la deteriorari grave ale motorului. Cand lucrati cu turatii mari timp indelungat (de ex. la taierea crengilor), o cifra octanica superioara este recomandabila. Folositi benzina fara plumb sau benzina cu plumb de buna calitate.   Utilizati ulei pentru motoare in doi timpi Stihl, realizat special pentru a obtine rezultate si performante optime cu motoare in doi timpi, racite cu aer.   Nu utilizati nicioadata ulei destinat motoarelor suspendate in exteriorul bordului, racite cu apa, denumit uneori ulei pentru motoare suspendate (TCW). Nu utilizati niciodata uleiuri destinate motoarelor in patru timpi. Uleiul de calitate inferioara sau amestecul de ulei/carburant prea bogat poate pune in pericol functionarea convertorului catalitic si poate reduce durata de functionare a acestuia.